昔日精品

亲爱的克拉马斯·鲍勃：

我已经收到了你发给我的信息。原本我想和你当面聊聊，但还有十个小时车队就要出发前往北方前线。经过反复思考，我还是决定给你回信，因为车队出发后，我将很难通过通信设备与你联系。

我理解你的顾虑，也知道你们团队此时感到难过和沮丧。但请相信我，作为你的导师，我的判断并不是基于个人情感，而是出于对整体情况的分析。单凭我个人的意见也无法影响市场部门的决策。你们提交的技术图纸之所以能够获得认可，是因为产品设计确实非常出色，你可以对此更自信一点。

两个月前，革新技术部门的工程师公布了源石离心轮发动机的小型化成品，这让我感到惊讶。这种新型号的源石发动机实现了底层技术的一次迭代与革新，突破了过去许多源石发动机中能量转换的理论上限。要知道，一年前我还认为他们的原型机没有小型化的可能性，认为他们的理论只能永远停留在图纸上。然而，事实证明我陷入了思维的舒适圈，未能预见到技术的进步。

但你们不必因此对自己的学术能力失去信心。你们还年轻，依然有许多选择。对传统源石发动机技术的深入研究仍然具有重要意义。然而，正如我之前所说，技术总是会不断迭代。有时，承认自己多年来的努力正在失去意义是一件困难的事情。但作为技术人员，不要让情感影响你们对客观现实的判断。

当然，根据我过去的经验，全新的技术在彻底普及之前，通常会经历一个漫长的应用期。在泰拉时代被广泛使用的老产品，尽管噪音较大、源石能源转化效率不高，但它们具有新型号产品所不具备的优点：结构可靠，维护简单方便。因此，旧设计仍会继续被使用，直到被完全替换的那一天。

尽管如此，你们的产品设计依然非常出色，你也是一位优秀的工程师。我相信你和你的团队在未来会找到新的发展方向。

我非常期待下次见面时看到你们的新进展。

你的朋友和导师

威纶·辛克莱